Audi, 76 yıldır üretim yaptığı Brüksel’deki fabrikasını resmen kapatma kararı aldı. Elektrikli otomobillere olan talebin düşmesi nedeniyle yeniden yapılanmaya giden marka, burada üretilen lüks segment Q8 modelinin üretimini Meksika'ya taşıyacak.
Yaklaşık 3 bin kişinin çalıştığı tesiste, çalışanlara yasal kıdem tazminatları ve ek ikramiyeler ödeneceği açıklandı.
Brüksel fabrikası neden kapatıldı?
Brüksel’in Forest bölgesinde 54 hektarlık bir alan üzerine kurulu olan fabrika, 1949’dan bu yana farklı modellerin üretildiği önemli bir tesis konumundaydı. Uzun yıllar Volkswagen modelleri üretilirken, 2004’ten itibaren Audi markasının kontrolüne geçti. 2018’den itibaren ise burada elektrikli Audi e-Tron modeli üretildi. Ancak son dönemde lüks segment elektrikli otomobillere olan talepte yaşanan düşüş nedeniyle üretim durduruldu.
Q8 modelinin üretimi Meksika’ya kaydırılıyor
Audi, geçtiğimiz yılın Temmuz ayında Brüksel fabrikasında üretilen Q8 modelinin Meksika’ya taşınacağını duyurmuştu. 2024 Eylül itibariyle Volkswagen Grubu’nun Brüksel tesisine herhangi bir model tahsis etmeyeceğini açıklaması, çalışanlar ve sendikalar tarafından tepkilerle karşılandı.
Çalışanlara tazminat ödenecek
Audi, Brüksel fabrikasının kapatılmasını önlemek için 20’den fazla yatırımcıyla görüştü ancak uygun bir alıcı bulunamadı. Yapılan görüşmeler sonucunda, çalışanlara yasal kıdem tazminatları ve hizmet süresine göre ek ikramiye verilmesi konusunda anlaşma sağlandı.
Belçika’da kapanan fabrikalar arasına katıldı
Audi’nin Brüksel fabrikasının kapanması, Belçika’da son yıllarda kapanan diğer otomobil fabrikalarını da gündeme getirdi. 1997’de Vilvoorde’deki Renault, 2010’da Anvers’teki Opel ve 2014’te Genk’teki Ford fabrikaları da benzer şekilde üretimi durdurmuştu.
Otomotiv sektöründe değişen dinamikler
Audi’nin Brüksel fabrikasını kapatma kararı, Avrupa’daki otomotiv üretim stratejilerindeki dönüşümün bir parçası olarak değerlendiriliyor. Elektrikli ve lüks segment otomobillere olan talebin dalgalanması, markaları yeni stratejiler belirlemeye zorluyor. Audi’nin bu kararla maliyetleri optimize etmeyi ve karlılığı artırmayı hedeflediği belirtiliyor.
