ELEKTRİKLİ VE HİBRİT ARAÇLARIN YÜKSELİŞİ
2024 yılında elektrikli ve hibrit araçlar, Türkiye’de otomobil pazarının %27’sini oluşturdu. Bu artışta, yerli marka Togg’un üretim kapasitesini arttırması ve BYD ile Chery gibi Çinli firmaların pazara giriş yapması etkili oldu. Özellikle, BYD’nin Manisa’da 1 milyar dolarlık yatırımla fabrika kurması ve Chery’nin komşu ülkelerdeki üretim hattı anlaşmaları, sektördeki rekabeti kızıştırdı.
DOĞUŞ OTOMOTİV’DEN ELEKTRİKLİ ARAÇ HAMLELERİ
Volkswagen Grubu markalarını temsil eden Doğuş Otomotiv, bu yıl distribütörlüğünü yaptığı her marka için en az bir elektrikli model piyasaya süreceğini açıkladı. Şirket, önümüzdeki yıllarda 20-25 elektrikli modeli pazara sunmayı planlıyor.
Ayrıca Doğuş Otomotiv, Türkiye’de elektrikli araç altyapısını geliştirmek için çalışmalarını hızlandırdı. 2024’te 27 İlde 335 şarj cihazı bulunan D-Charge ağını, 2025’te 48 İlde 670 cihaza çıkartmayı hedefliyor.
TOGG VE YERLİ ÜRETİMİN ETKİSİ
Togg, Türkiye’nin ilk yerli elektrikli otomobil markası olarak pazardaki yerini güçlendirmeye devam ediyor. Üretim kapasitesini arttırmayı hedefleyen şirket, elektrikli araç pazarındaki rekabetin yerli markalar lehine gelişmesine katkı sağlıyor.
PİYASA DİNAMİKLERİ VE ZORLUKLAR
Türkiye otomobil pazarı, 2024 yılında 1,2 milyonu aşan araç satışıyla rekor kırdı. Ancak Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) artışı ve enerji fiyatlarındaki dalgalanmalar gibi faktörler, sektörün önümüzdeki yıllarda karşılaşabileceği zorlukların başında geliyor. Ali Bilaloğlu, bu olumsuzluklara rağmen enflasyonun düşmesi ve cari açığın azalması gibi olumlu gelişmelerin sektörü destekleyeceğini ifade ediyor.
